La línea uno va de Indios Verdes a Cuautepec, con una derivación de Campos Revolución a Tlalpexco, con un total de 9.2 kilómetros, sin embargo, este jueves sólo entró en operación el tramo comprendido entre las estaciones Tlalpexco y Campos Revolución, con una longitud de un kilómetro 700 metros, es decir, sólo se pusieron en operación dos estaciones.
Ciudad de México, 4 marzo 2021 (ENRIQUE SERNA / CDMX MAGACÍN).- Una de las principales promesas de campaña de Claudia Sheinbaum, el Cablebús aún no está concluido pero este jueves fue inaugurado uno de los tramos que comprenden la Línea 1, en Gustavo A. Madero.
La línea uno va de Indios Verdes a Cuautepec, con una derivación de Campos Revolución a Tlalpexco, con un total de 9.2 kilómetros, sin embargo, este jueves sólo entró en operación el tramo comprendido entre las estaciones Tlalpexco y Campos Revolución, con una longitud de un kilómetro 700 metros, es decir, sólo se pusieron en operación dos estaciones.
Esta ruta contará con 377 góndolas en las que caben 10 personas, se estima atender a unos 4 mil usuarios cada hora en cada sentido, con lo que se beneficiará a una población total de 325 mil personas. El recorrido completo se cubrirá en un estimado de 30 minutos, a diferencia de una hora u hora y media del traslado en transporte terrestre. En el tramo inaugurado se espera atender a mil personas por hora, en un recorrido que tarda entre 5 y seis minutos.
La sección inaugurada ofrecerá servicio gratuito durante un mes y medio en un horario de nueve de la mañana a cuatro de la tarde de lunes a domingo, hasta el momento no se ha dado a conocer cual será la tarifa del servicio, pues según la jefa de gobierno, todavía no se define el costo. Destaca que el primer año la operación corresponderá a las empresas que desarrollaron el proyecto, ya para el segundo año será responsabilidad del gobierno capitalino. Una vez que entre en operación toda la línea el horario de servicio será el mismo que el del Metro, de cinco de la mañana a doce de la noche.
Conviene mencionar que por motivos sanitarios, por el momento sólo se permitirá el acceso a seis personas por cabina.
Aunque se prometió que el sistema iniciaría operaciones al público en marzo de 2021, los retrasos en las obras provocaron que la fecha estimada de servicio al público se cambiara para el próximo 20 de junio. A partir del 3 de abril se iniciarán las pruebas en las estaciones restantes y entre el 30 de abril y el 30 de mayo se realizarán las últimas etapas de verificación.
Finalmente, la mandataria recordó que en el segundo semestre de este año se licitará una tercera línea para Tlalpan y La Magdalena Contreras, que se empezará a construir en 2022.
