David Polanco / CDMX Magacín
Con el respaldo de un buen grupo de legisladores de Morena, PRD y PVEM, el diputado Pedro Haces Lago presentó una iniciativa para que los estacionamientos de establecimientos mercantiles otorguen gratuidad en la primera hora de estacionamiento, si es que se hizo alguna compra o consumo.
Luego de presentar su iniciativa en tribuna, Pedro Haces ofreció una conferencia de prensa multitudinaria para explicar los alcances de su iniciativa, expuso la importancia de establecer la obligación de otorgar al menos una hora de estacionamiento gratuito a las personas que acrediten consumo dentro del establecimiento mercantil, como una medida orientada a fortalecer la protección al consumidor, promover la accesibilidad económica y garantizar condiciones de equidad en la prestación de servicios complementarios al comercio.
“Consumimos, pagamos y al final, existe un doble cobro: el estacionamiento. En muchos casos, ese cobro es excesivo, hay boletos que terminan costando lo mismo o aún más que la entrada al cine, y las tarifas se vuelven un abuso, sobre todo en hospitales privados o en ciertas plazas comerciales”.
Según la propuesta de Pedro Haces, transcurrida la primera hora, el establecimiento podrá cobrar según las tarifas autorizadas por la Secretaría de Movilidad de la Ciudad.
Explicó: “Cuando el establecimiento mercantil cuente con servicio de estacionamiento, ya sea propio o a través de cualquier modalidad de operación, administración, concesión, convenio o arrendamiento, deberá garantizar a las personas usuarias que acrediten consumo dentro del establecimiento el otorgamiento de al menos una hora continua de estacionamiento gratuito”, dice la iniciativa.
Expuso que no va a afectar a las plazas comerciales, por ejemplo, sino al contrario. “Desde la perspectiva económica, el otorgamiento de un periodo gratuito de estacionamiento puede generar beneficios indirectos para los establecimientos mercantiles, ya que fomenta la permanencia de las personas consumidoras, incrementa la probabilidad de consumo y fortalece la lealtad de la clientela”.
Añadió que por eso es que no se busca la gratuidad absoluta. “No hablamos de eliminar el servicio, no hablamos de imponer cargas desproporcionadas. Hablamos de una medida razonable, una medida proporcional. Una medida que reconoce el carácter accesorio del estacionamiento”, remarcó.
Haces Lago ejemplificó con los casos de Morelos, Baja California, Durango, Querétaro y Puebla, “que demuestran que sí es posible regular este servicio sin afectar la actividad comercial. Cada vez más autoridades coinciden en algo: cobrar estacionamiento a quien ya consumió rompe la lógica de un servicio complementario”, puntualizó.
