Mensaje Político
Alejandro Lelo de Larrea
Muy tempranito, tras la reunión de Seguridad en Palacio Nacional a la que acude todos los lunes la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, recibió la instrucción del presidente Andrés Manuel López Obrador de suspender sus giras de fin de semana para hacer una virtual campaña de promoción para 2024.
El jefe político le hizo ver que ya perdió la Ciudad de México, pues la desaprueba más del 50 por ciento de la población, según las propias encuestas del presidente, esas que consulta casi de manera compulsiva, y que comenzó a hacer de manera empírica desde finales de los 1980, cuando hacía sus sondeos con la gente en el Mercado Pino Suárez, en Villahermosa, Tabasco.
Y como el presiente sabe que la opinión pública en la capital podría estar peor contra Sheinbaum tras el choque mortal del sábado entre las estaciones Potrero y La Raza de la Línea 3 del Metro, le ordenó a Sheinbaum que se concentrara en recuperar la CDMX, prácticamente un requisito para ser candidata y aspirar a ganar la elección presidencial.
Sheinbaum acató sin chistar el mandamiento de su jefe político y horas más tarde dijo que ya no hará giras por el interior del país, aunque con un matiz: que será temporal. En una breve entrevista luego de recorrer la zona siniestrada el sábado, este fue el diálogo sobre el tema con la prensa:
—Doctora, sobre el sábado, usted estaba de gira en Michoacán y tuvo que regresar de emergencia, incluso nos enteramos de que fue en helicóptero…
—Sí, así fue.
—¿A estas alturas, doctora, está evaluando cancelar las salidas a estos estados?
—Ni siquiera estoy pensando en eso, en este momento. Por supuesto que estoy dedicada 100 por ciento del tiempo para los trabajos en la ciudad y, además, atendiendo este tema del Metro.
—En su agenda próxima, ¿tiene salidas todavía a otros estados?
—En este momento no, pero ya en todo caso lo informaría.
El tema cobra relevancia porque como ella misma reconoció el día del accidente se encontraba en una gira en Morelia, Michoacán, como parte de su promoción personal para 2024 que ella dice no es promoción personal. El gobernador de la entidad, el morenista Alfredo Ramírez Bedolla le prestó un helicóptero –de esos que prometió sólo se utilizarían para fines institucionales del gobierno estatal– para que regresara de inmediato a la CDMX. Llegó a la zona cero 3 horas y 20 minutos después del accidente.
Sheinbaum prepara visitas a las colonias y asentamientos más vulnerables de la Ciudad de México, no sólo una vez por semana, sino que podría hacerlo más frecuente de lo previsto hace unos días, a propósito de que los fines de semana tendrá que quedarse, por ahora, en la capital. Buscará recuperar simpatías en este sector de la población, a sabiendas de que la clase media ya se le fue, y difícilmente va a volver a respaldarla.
Así lo dijo Sheinbaum el 3 de enero –antes del choque del sábado–: “Cada semana voy a estar visitando, al menos una vez, uno de estos asentamientos, colonias. Ahora que estuvimos con las cobijas, fue que decidimos fortalecer “Barrio Adentro” y atender de manera integral las zonas más desprotegidas y con mayores necesidades, entonces iniciamos así el año”.
Así, en los próximos días los niveles de aprobación ciudadana de Sheinbaum en la CDMX estarán bajo supervisión de Palacio Nacional, donde se decidirá si le dan permiso o no para volver a sus giras de promoción por el país. Lo veremos.
